Ł₳ßℝℂ - Sekta Lab (открывается при помощи VPN)

Регистрация с домена protonmail временно не работает, извините за неудобства.

  • Лига скорости Амф(1г-60грн).Альфа(1г-80грн).Шиш(1г-100грн). ЛУЧША ЦЕНА НА РЫНКЕ. @Liga_sk

В салонах автомобилей обнаружили потенциальные канцерогены

daddydwarf

Support Visa_White
Команда Секти
Ветерана RC Support
Реєстрація
27.03.24
Повідомлення
1 264
Репутація
2 948
Вподобайки
2 558
Бали
1 310
Депозит
1800 $
Будь ласка, Увійти або Реєстрація щоб переглянути вміст URL-адреси!

Учёные из Дьюкского университета и Беркли (США) вместе с коллегами из Канады впервые исследовали наличие огнестойких химикатов в салонах автомобилей. Они использовали специальные силиконовые пробоотборники, чтобы собрать образцы воздуха и пены из сидений. Исследование проводилось в разные сезоны, чтобы понять, как температура влияет на выделение этих химикатов.

В исследовании участвовали 101 автомобиль 2015 года выпуска или новее. Образцы собирали как зимой, так и летом, чтобы сравнить, как меняются концентрации химикатов при разных температурах. Оказалось, что летом уровень некоторых огнестойких веществ был значительно выше.

Самыми распространёнными химикатами были бромированные и фосфорорганические антипирены. Некоторые из них встречались в более чем 60% образцов, причём летом их концентрация росла с повышением температуры. Уровни этих химикатов не зависели от марки и модели машины, но в электромобилях их было меньше, чем в машинах с двигателем внутреннего сгорания.

Учёные также обнаружили, что огнезащитные вещества, содержащиеся в сиденьях, могли выделяться в воздух салона. Основываясь на результатах, исследователи рекомендуют водителям чаще проветривать салон и парковать машины в тени, чтобы снизить воздействие этих химикатов. Тем не менее, для более значительного снижения их уровней необходимы изменения со стороны производителей автомобилей.
Будь ласка, Увійти або Реєстрація щоб переглянути вміст URL-адреси!
.
 
но в электромобилях их было меньше, чем в машинах с двигателем внутреннего сгорания.
Интересно, почему? Потому что бензиновые автомобили щедрее снабжают этими антипиренами, чем электромобили? Так это неразумно, если чётко осознавать, что это чревато репутационными рисками. По моему, тут дело в самом этом предложении этой статьи)
 
Як би хто критично не відносився до "совка", але я бачив безліч дідусів 70-80 років, без натяків на онкологію, котрі лагодили свої ВАЗи...

А власників БМВ в такому віці, і що займались таким самим – бачили? Певно ні. Бо вони зайняті, в сраку гатяться
 
Назад
Зверху Знизу